4月18日，四川五粮液新能源投资有限责任公司成立，注册资本为10亿元，根据股权穿透信息显示，该公司由四川省宜宾五粮液集团有限公司100%控股。

 

      五粮液证券部工作人员透露，目前集团确实在考察新能源领域，主要是光伏、储能方面，暂时还没有更具体的信息披露。从白酒跨到新能源，五粮液看似迈了一大步，但实际有迹可循。早在2018年，五粮液旗下全资子公司斥资约25亿元入股奇瑞旗下凯翼汽车，占股51%，一跃成为凯翼汽车最大股东。2019年，锂电巨头宁德时代落户宜宾，作为锂电池领域的寡头，宁德时代落地建厂，其供应链等配套产业自然在当地落地，带动整体产业发展。值得注意的是，此前五粮液投资的凯翼汽车也在宜宾建厂，先投资车企，再在大本营动力电池之都成立新能源投资公司，五粮液已经通过多个维度进军新能源领域。

 

      由此看出，作为宜宾市重要产业支柱，五粮液入局新能源，或许也是顺势而为。此外，五粮液目前虽是白酒产业中的超头部企业，但其发展也遇到了变量因素。根据五粮液最新披露的机构调研记录中显示，近年来，我国白酒总产量呈连年下降趋势，而行业产业集中度不断提升，存量竞争格局下的挤压式竞争态势越发明显。
      值得注意的是，这并不是五粮液第一次跨界了，五粮液一直有颗想要多元化发展躁动的心。五粮液曾高调进军医药领域，打造了当时被外界誉为“亚洲第一流”的制药集团，但最后无疾而终。五粮液还曾开展过“安培纳丝”亚洲威士忌项目，该项目也让五粮液亏掉了几千万元，目前早已陷入停产。随后，五粮液又看上芯片领域，曾在2001年5月成立全资子公司鹏程电子，当时五粮液表示要100亿砸向芯片领域，然而二十年后的今天，鹏程电子也无太大水花。
      似乎是早期多元化发展的方式太激进，如今五粮液选择了相对保守的进攻方式，以成立投资公司为切入点。但此前已有不少上市公司跨界新能源，其中不乏三一集团、安孚电池、晶科能源等本身就和新能源产业沾边的上市公司。新能源固然火热，但随之而来的也将是更白热化的竞争态势，五粮液还需要给出更多落地方案，来参与这场竞争。

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